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提高桥面铺装平整度合格率 54P
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2021-07-09 09:01:55
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:2.12 MB
  • 资料分类:路桥工程
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提高桥面铺装平整度合格率 54P
江苏交工站前路 2 标 QC 小组成立于 2018 年 6 月 15 日,全组共 10人,由项目常务副经理董功海担任组长。站前路泰红路至长江大道段快速化建设工程二标段主线高架起点桩号 K19+939.759,起点与 231 省道互通西侧顺接,自东向西跨越规划春兰路、泰东河(Ⅲ级航道),终点 K21+794.265 与三标段起点顺接,路线全长 1.855km。本标段设置高架桥一座,结构形式除第 40 联跨越泰东河采用悬浇变截面箱梁外,余均采用现浇预应力混凝土箱梁。位于主线K20+260~K20+440 范围共设上下行 E、F 匝道桥两道。跨泰东河设辅道桥两座,左右分幅;设 K20+274.1 小桥一座。其中跨越泰东河主线桥和辅道桥上部结构采用悬浇变截面箱梁,桥型跨径布置为72m+128m+81m。桥面铺装总量 44 联(69 幅),其中主线 25 联(左右分幅)辅道桥 15 联,匝道桥 4 联,桥面铺装采用 8cm 厚 C40 聚丙烯纤维砼。
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